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29 junio 2010

Jaguar XK







Es la segunda generación de este modelo revelado en el salon de Frankfurt en el 2005 pero comercializado al siguiente año. Su carrocería esta elaborada en un monocasco de aluminio lo cual aligera peso. Cuando este modelo saliò causo polémica pues los fan de la marca aseveraban que se salia de la línea de diseño antes usada por Jaguar. La versión que vemos en las fotos es la coupé pero también la hay convertible.

20 junio 2010

Dodge Charger




En 2005 se dio a conocer este auto, comparte plataformas con el Crhysler 300C y el ya descontinuado Dodge Magnum y se situa como sustituto del Intrepid en la categoría de autos de gran tamaño. Se fabrica en Canadá, la serie aun continúa sin grandes cambios estéticos, aunque muchos puristas estuvieron en desacuerdo con que fuera de 4 puertas y no de dos como el original. Se desprenden algunas variantes mas como el Super Bee, Daytona y la versión R/T. Actualmente muchas dependencia de gobierno emplean este auto como auto oficial.

17 junio 2010

Lotus Exige




Este auto es del 2006. Básicamente es un Elise más radical obviamente, incluso comparte casi todo el apartado mecánico y un tanto el estético. Lleva tracción a las ruedas traseras, lo cual hace su desempeño mas que aceptable. Es un auto que se lleva sin mayor problema además de ofrecer sensaciones inmejorables.

07 junio 2010

Jaguar E-Type




Este auto inglés se produjo entre 1961 y 1975, causo sensación mundial por sus hermosas líneas arerodinámicas, poseía diversos avances que lo hacían tener un desempeño digno de admirarse. El museo de arte de NY adquirió uno de estos ejemplares, pues se le reconoce su diseño.

05 junio 2010

Porsche 911 SC Targa




Corresponde al año de 1978 y sustituía al 911 Carrera. Las siglas SC es por Súper Carrera, su motor generaba 180HP, en general la carrocería es mas ancha y las salpicaderas más anchas par aportar llantas de igual magnitud lo que se traduce en un mejor agarre. La versión que vemos es la Targa lo que muchos llaman "semi convertible".

28 mayo 2010

Volkswagen Beetle



El ya tan famoso escarabajo de Volkswagen o como diríamos en México el "vocho". Este auto fué por muchos años el más barato de la marca, conservaba líneas caracteristicas y una mecánica muy básica ya que hasta el año de 1993 y posteriores se introdujo la inyección de combustible. De derivaba de los primeros trazos de Porsche asi como en cierta parte la parte motriz. Fue de gran éxtio se vendieron millones. Por cierto se producía en la planta de Puebla Pue. Esta versión que vemos corresponde a la serie "since '68" de Hot Wheels, saludos

20 mayo 2010

Ferrari 599 GTB Fiorano




Después del éxito del 575 Maranello, habría que fabricar un sucesor. Este fue el resultado. Esta construido integramente en aluminio, posee mejoras aerodinámicas sobre slaientes como un fondo hueco y en el poste "C" (en la ventanilla trasera) porta un aleron que le agrega carga vertical cuando circula a 300 por hora. Usa el mismo motor que el Enzo (un 12 cilindros). Su nombre proviene de la pista que se emplea para las pruebas y el 599 es el número de unidades que se harán. Esta versión que vemos es una de la seria "Ferrari Racers" que se diferencia de la estandar por detalle obvios, saludos.

13 mayo 2010

Shelby GT500 2010




El nuevo Shelby presenta direfencias obvias con respecto al modelo anterior, después de su rediseño que se vio mejorado, de paso se aporto un mejor desempeño aerodinámico con deflectores de aire delanteros y traseros. El sonido que emite el motor también fue tratado ya hora se oye un tanto mas ronco, como aspero. Se ve beneficiado con respecto a la versión normal de haber sifdo tratado por los ingenieros del SVT de Ford y después aun por los de Shelby. sin duda uno de los modernos muscle cars.

10 mayo 2010

Porsche 911 GT3 Cup






Este versión es del año 2000, y entrnado en el nuevo milenio este motor de aspiración natural, desvocaba como un autentico auto de carreras, de hecho el "cup" que lleva en el nombre, hace referencia a que es la misma versión que podria competir en cualquier circuito. Emplea fibra de carbono en pro de aligerar el peso y el alerón trasero que le confiere una mejor aerodinámica, por dentro solo posee un solo asiento el cual es de tipo "cubo" con cinturones de 5 puntos de sujección; lleva alcantara en el volante y palanca de cambios para mejorar la sensación de control. Otra de las mejoras para este modelo es que tenia una jaula antivuelcos que aseguraba que en caso de colisión el piloto tuviese mejores oportunidades de salir ileso.

29 abril 2010

Buick Grand National







Seguir con una tradición y lograr renombre es algo muy difícil cuando de diseño se trata. Este auto viene a permanecer en esa línea y ostentar para mucho el título de "muscle car moderno". El Grand National salió en el año de 1987 (esta versión) y hace referencia con toda intención a la carrera de NASCAR denominada asi. Montaba un motor V6 turbo con inyección de combustible que le permitía alcanzar los 200 Km/h, portaba defensas y parrila en color negro y mejoras en el interior. Se fabricaron solo 1,547 ejemplares por lo que ver uno en la actualidad es muy raro y por supuesto para los coleccionistas un auto de culto. El modelo a escala de la foto, tiene la particularidad que todo el frente se desmonta dejando a la vista el motor.

27 abril 2010

Porsche 911 GT3




Este auto es del 2007, aunque la serie 911 ya el legendaria de Porsche. Es una de las versiones más extremas (solo superado por el 911 GT3 RS). Esta diseñado y calibrado, pensando en la comptición de circuitos asi como en su uso diario por la calle, hasta ese momento la potencia que entregaba el motor era la máxima que se le podía extraer a uno de aspiración natural.

23 abril 2010

Mazda 2




Corre la tercera generación de este auto desde el 2007, pero sus orígnenes datan desde el año de 1996. Esta es la versión hatchback de 3 puertas, es decir la deportiva, dispone de motores a diesel y gasolina. Su rediseño le otorga una apariencia sumamente moderna, muy europea y por demás aerodinámica. En otras partes del mundo es conocido como el Mazda Demio.

09 marzo 2010

Volvo C30




Este auto salio por allá de 2006, recién sufrio un rediseño en su exterior. Competidor directo del BMW serie 1, Audi A3, Mercedes Benz CLG y Volkswagen Golf, este hatchback pretende imponer un estilo muy propio con su puerta trasera de cristal. Conserve el frente del S40 y el V50 además de algunos detalles de los interiores como el tablero. Viene a ocupar un espacio disponible en los segmentos dentro de la marca sueca. Recordemos que esta marca ha sido multipremiada en cuanto a seguridad y se caracterizan por esto mismo, saludos.

02 marzo 2010

AMC Javelin AMX




Este auto aun ostenta el título de "pony car", esta versión corresponde al año de 1971 y es la segunda generación de este modelo. Tras ganar en 1971, 1972 y 1975 la copa Trans-Am surgió la versión que vemos a continuación, la AMX que se convirtió en una máquina un tanto mas radical. Esta disponía de mejoras que acentuaban su caracter deportivo como las enormes salpicaderas hechas en fibra de vidrio (pensadas desde un inicio para alojar las enormes llantas de competición), alerones delantero y trasero para mejorar la aerodinámica, y la parrilla era de acero inoxidable a modo mas bien de rejilla o malla, además de los distintos niveles de equipamiento mecanicamente hablando la cula le conferian aun mas potencia.

28 febrero 2010

Chevy Tahoe 2007










La Tahoe y Yukon (diferenciadas solo por que una es mas lujosa que otra) es una camioneta todoterreno del del Segmento F desarrollado por General Motors y vendido bajo las marcas Chevrolet y GMC. Ambos modelos poseen un motor V8 de 5 L. capaz de alcanzar una potencia máxima de 225 CV a 5200 RPM. Para ese año fue totalmente rediseñada dándole una estructura más rígida que generaciones anteriores, además haciendo incapíe en la eficiencia de combustible y reducción de emisiones contaminantes. En la foto podemos ver dos variantes, la blanca, fue la primera que tuve, que después paso a manos de un amigo ya que la roja me gusto más, los faros se retocaron en la segunda, dandola un aspecto mucho mejor, detrás el color que traía le da una apariencia mas "natural". Saludos.

23 febrero 2010

Alfa Romeo Giulia Sprint GTA




Este modelo fue diseñado por Giugiaro alla por 1965, la carrocería fue aligerada usando aluminio de hecho GTA significa “Gran Turimos Allegerita”, o bien: “Gran Turismo Aligerado”. Alfa Romero estuvo a la vanguardia en la elaboración de motores de aluminio, en realidad no fue hasta la década de los 80's que fue superado con la inyección de combustible (solo para que se den una idea de la eficiencia). Según muchos puristas y fan de la marca italiana, este es uno de los más hemosos modelos jamás logrados, las líneas que o hacín verse musculoso. Los compradores de este auto podían disfrutar de las magníficas prestaciones que pfrecia dicho auto, en las fotos se le ve en su ver´sión estandar, pero algunas mas, tenian salpicaderas un tanto mas amplios y muchos no tenian parachoques. Saludos.

01 enero 2010

Pontiac Firebird 400




Les presento un Pontiac Firebird 400 del '67, pertenece a la serie 2010 de la marca Hot Wheels. Este auto compartía muchas formas con el Camaro de ese mismo año, aunque mecánicamente hablando se distanciaban por mucho. Esta versión denominada 400, fue la tope disponible para los clientes, además que resultaba bastante entusisasta con respecto a sus prestaciones ya que podía ser equipado con uno de dos motores V8 de 400 ci. con carburador de cuatro gargantas que alcanzaban 318 y 325 hp respectivamente. Las cajas de cambios disponibles eran dos manuales de 3 o 4 velocidades y dos automáticas de 2 o 3 velocidades. La automática de 3 cambios (Turbo-Hidramatic) sólo estaba disponible en los modelos 400. Existía además la opción de agregar elementos adicionales como suspensión de alto desempeño y frenos de disco delanteros. Finalmente, el cliente debía decidir si quería un modelo convertible o de techo duro y otras cosas como butacas o asiento de banco. Espero les haya gustado, saludos.